Emissionsvergleich
Erreichtes Emissionsniveau mit TWIN-TEC KLR-System versus gesetzliche Grenzwerte
Testfahrzeug: Opel Corsa-B; 1,4 Liter, 44kW, C14NZ
ausgerüstet mit TWIN-TEC KLR-System (ursprüngliche Einstufung: Euro 1)
|
|
|
CO |
HC + Nox |
|
|
|
|
|
|
Euro 1-Grenzwerte |
2,7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
Euro 2-Grenzwerte |
2,2 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
D3-Grenzwerte |
1,5 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
Corsa-B, 1.4i mit KLR |
0,7 |
0,155 |
|
*) Summe der Einzelwerte HC = 0,17 und Nox = 0,14 g / km
**) Summe der ermittelten Einzelwerte
Abgaswerte ermittelt in Typ I entspr. 91/441/EWG (Euro 1), 94/12/EWG (Euro 2) und dem Kfz-steuer-änd.gesetz 1997 (Stufe D3)
zuletzt aktualisiert: Donnerstag, 26. Juni 2008
 |
 |
 |
 |
 |
Copyright © by Autoteile Neubert 1999 / 2008 der Webmaster@Autoteile-neubert.de / Impressum
Autoteile - Neubert ist Ihr zuverlässiger Lieferant für Markenteile und ausgesuchtem Zubehör
